13 июня 2026 г. для членов БелРООК и членов их семей организуется экскурсионная поездка в г. Бобруйск:
Транспорт: мини-автобус на 20 человек;
Расходы: с человека по 50 руб. с человека + прочие расходы: билеты в краеведческий музей
| 1 | 8:00 | Выезд из Минска (сбор на ДК Железнодорожников, г. Минск, Чкалова 7) | |
| 2 | 11:00 | Прибытие в Туголицу | |
| 3 | 11:10 | Посещение храма в честь Сергия Радонежского | |
| 4 | 11:25 | Посещение церковно-исторического музея Бобруйской епархии | |
| 5 | 12:00 | обед | |
| 6 | 12:30 | Беседа с руководителем церковно-исторического музея бобруйской епархии | |
| 7 | 13:00 | Встреча с экскурсоводом по Бобруйску, отправление в Бобруйск | |
| 8 | 13:20 | Экскурсия по Бобруйску | |
| 9 | 14:20 | Экскурсия по краеведческому музею | |
| 10 | 15:20 | Посещение Бобруйской крепости | |
| 11 | 15:40 | Свободное время | |
| 12 | 16:20 | Отправление в Минск | |
| 13 | 19:00 | Прибытие в минск |
Справочно:
Церковно-исторический музей открыт в Сергиевском храме пос. Туголица
Кресты XV-XVI веков, рукописные старинные книги и фрагменты старообрядческих рукописей, древние монеты, страницы из Евангелия на глаголице и кириллице, священнические облачения, старые альбомы с фотографиями, фрагменты одежды и быта крестьян и даже пианино, которому не меньше сотни лет: в Туголице при церкви открыли музей, в котором собрана история нескольких столетий.
— Поначалу даже не думал о том, что когда-нибудь доведется открыть музей, — делится воспоминаниями отец Федор, настоятель храма в честь преподобного Сергия Радонежского. — Просто это мое хобби: несколько лет я собирал экспонаты, что-то приносили жители, что-то присылали из разных городов и областей страны. Радует, что сегодня у нас появилась возможность показать музей людям, чтобы они могли прикоснуться к старине, посмотреть, как жили, во что одевались, как выглядели их деды и прадеды…
Будучи реставратором, многие книжные экземпляры отец Федор доводил до ума сам, своими руками — уж очень они были в плачевном состоянии. Зато теперь, аккуратные и опрятные, страницы многовековых книг украшают музей.
История поселка тесно связано с торфоразработкой.
С 1937-1938 гг. тут началась разработка и осушение болот (понадобилось топливо для Бобруйской ТЭС). Все работы производились вручную: вырывали с корнями деревья и кустарники, рыли каналы, по которым проходила вода. Тогда же, в 1937 г. были построены 2 двухэтажных кирпичных дома, баня, мастерские, пожарная, пекарня, деревянные дома для жилья и контора.
До 1940 — го года началась добыча топлива. Все болото было разделено на участки: 1-ый, 2-ой, 3-й и т.д., которое возглавляли десятники. Торфобрикетного завода тогда ещё не было. Добывали торф-кусок, который вырабатывали «штамповочные» машины. «Кусок» представлял собой продолговатые поленца спрессованного торфа, который затем клали в клетки для просушки. Норма составляла 15 тонн на 1 руб. 40коп. После просушки торфа его грузили в вагонетки и, по проложенным по участкам веткам узкоколейной железной дороги, при помощи лошадей (часто и вручную) подвозили к вагонам, чтобы потом развозить на теплоэнергостанции.
Наступает 1941 год. Все рабочие ушли в армию. В Туголице обосновывается немецкий гарнизон из солдат и «добровольцев». И в дальнейшем добыча торфа для немцев ведется военнопленными.
По рассказам очевидцев, однажды в Туголицу ворвался отряд партизан и увёл с собой всех фашистских «добровольцев». Бургомистра же сбросили с балкона второго этажа одного из домов. При падении он сломал руку. Жители одной из близлежащих деревень подобрали его, переодели и спрятали. Когда в посёлок ворвался немецкий карательный отряд, бургомистр сказал, что он доволен жителями и посёлок не тронули. В целом же в военные годы в поселке не было случаев лютости немцев. Возможно, этому способствовало то, что особенных диверсионных действий в этих местах не велось. Только однажды около Туголицы был пущен под откос поезд с боеприпасами.
В послевоенные годы, с обновлением работы Бобруйской ТЭС, вновь понадобилось топливо. Началось наводнение сезонных рабочих. В 1949 году их было около тысячи человек. Возникли проблемы с жильем. Первые частные дома появились уже в 1949 году. В начале 50 — х вдоль дороги были построены деревянные бараки. С 1957 года началась массовая постройка многоэтажек.
Дети рабочих посещали начальную школу в д. Вороновичи, затем продолжали учебу в организованной в одном из бараков школе. Количество детей в поселке возрастало и это вызвало необходимость решения проблемы их обучения. В 1957 году в поселке открылись двери школы, которая существует до сих пор. В 1966 году к зданию школы пристроили крыло.
Постепенно поселок разрастался, увеличивалось количество населения, а это, в свою очередь требовало создания условий для проведения свободного времени. В 1946 году был построен первый клуб рядом со спаленной во время войны и восстановленной столовой. В клубе демонстрировались кинофильмы, работал драматический кружок. Ставились такие спектакли, как: «Поют журавли», «В степях Украины», «Любовь Яровая». С 1960 года в поселке начинает работать библиотека. После 1965 года началось строительство торфобрикетного завода. Большой проблемой для жителей было отсутствие транспортной связи с г. Бобруйском. В город ходили пешком через аэродром. Но это было в дальнейшем исправлено. Кирпичный завод открыл вывоз глины. Директор этого завода Эпштейн был большим другом Демина Павла Ивановича — директора торфобрикетного завода. Они договорились сделать насыпную дорогу. До карьеров ее вел кирпичный завод, а дальше — торфобрикетный. Так была построена дорога до поселка.
Наибольшее количество торфа добывалось в 50 — 60 — е годы ХХ ст. Торф использовался как топливо для Бобруйской ТЭЦ. В это время в Туголице был построен торфобрикетный завод, который использовал торфокрошку для производства брикета.
К концу 70 — х годов Туголицкое месторождение было практически выработано. Узкоколейки остались только в направлении к д. Петровичи. Составы с торфокрошкой приходили оттуда до конца 1990 — х годов.
Выход из кризиса был найден в 2000 году. Туголицкий торфобрикетный завод входил в состав торфобрикетного предприятия Редкий Рог. Завод был переведён в ведомство Бобруйского гидролизного завода и стал перерабатывать лигнин (отходы от производства спирта). На заводе за 1 месяц провели капитальный ремонт, и предприятие вновь заработало в полную силу.
За посёлком было создано лигнинное поле, на котором производится предварительная просушка сырья.
В 2001 году началась интенсивная реконструкция основного цеха предприятия, капитальный ремонт технологического оборудования. Сейчас на предприятие привозят отходы с Бобруйского гидролизного завода, из которого производят брикеты для отопления.
Запись по телефону до 1 июня: +375 25 9368140 — Олег Чернец
Президиум Правления.